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Le MASH (Arts & Métiers éco-marathon Shell)
Le MASH est l'équipe d'élèves de l'ENSAM de Châlons participant au Shell Eco Marathon, une épreuve automobile annuelle internationale dont le but est la consommation minimale d'essence. Dans cette optique, l’équipe a conçu et fabriqué un nouveau prototype encore plus performant que le précédent, ce qui lui à permis de doubler la performance par rapport à l’année précédente.
Les principales caractéristiques de la voiture sont sa légèreté (avoisinant les 40kg) et le profil très aérodynamique de sa carrosserie lui permettant une bonne pénétration dans l'air. Plus étonnant encore : les élèves ont conçu et réalisé eux-mêmes le moteur du prototype, ainsi que son électronique embarquée.
Tous les ans!
Une dizaine d'élèves met au point un prototype pour participer au Shell Eco Marathon. Cette épreuve réunit entre 200 et 300 équipes internationales qui tentent avec leur véhicule de consommer le moins d'essence possible pour boucler 7 tours du circuit de Nogaro. L'équipe MASH a, l’année-ci, atteint la distance de 1206 km par litre, ce qui l'a placée 14ème sur 280 participants au général.
Pour atteindre de tels records de consommation, les élèves se sont penchés sur l'aérodynamique de la carrosserie, sur la légèreté de la voiture, et sur la sobriété du moteur. Réaliser la transmission, le châssis, la direction et mettre au point un moteur " maison ", tout cela sans l'aide des professeurs. C'est donc une entreprise très formatrice et un pari osé qui profite aux élèves dans leur formation technique et manuelle.
Caractéristique techniques du prototype
La Team 206
- Châssis : autoporteur en sandwich carbone-nid d’abeille
- Carrosserie : composite en fibres de carbone imprégnées de résine époxy
- Moteur : monocylindre 4 temps, 33 cm3, en alliage léger et fonte, double arbre à came en tête, double allumage, injection et allumage électroniques.
- Poids total : environ 40 kg
Les projets pour la saison 2007/2008
- Finalisation d'un nouveau moteur conçu et réalisé par les membres de l'équipe
- Instrumentalisation du banc moteur pour l’affinage de la mise au point moteur
- Mise aux nouvelles normes du prototype actuel
- Réalisation d’un nouveau faisceau électrique plus léger et intégrant de nouvelles fonctions
Nos partenaires
De nombreux partenaires nous font confiance et nous accompagne pour relever ce défi écologique (cliquez sur le logo pour accéder au site) :
| National Instruments |  |
| LabView |  |
| Valeo |  |
| Formula |  |
| SKF |  |
| Legris |  |
| Revaltec |  |
| Le Segment AB |  |
| Saft |  |
| La ville de Châlons en Champagne |  |
| L'ENSAM Châlons |  |
| Châlons carrosserie |  |
| Visteon |  |
| Caméra-espion.com |  |
| Le 402ème RA |  |
| La D2RT |
Si vous aussi vous souhaitez nous rejoindre dans ce défi technologique, téléchargez le dossier de partenariat
Le Mash News
Le Mash News est le journal d'information régulier de l'équipe. Y est décris l'ensemble des informations importantes du mois écoulé, les travaux réalisés et ceux restant à faire. Si vous souhaitez recevoir le Mash News, merci de laisser vos coordonnées à : mash.ch@gadz.org
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